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2019-07-20 09:41 来源:中原网

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  ”相对于独资来说,在新能源领域寻找一个中国合资伙伴不仅能够满足中国政府提出的政策要求,还意味着可以通过合资伙伴得到更多地方资源的支持。但一些外资车企也在其旗下成立了新能源子品牌,比如宝马i、奔驰EQ和沃尔沃Polestar等,政策放开也不排除这些品牌会在中国选择独资。

编辑:李志机会宝:公司在新能源汽车方面整体的布局和规划是什么?技术董事长朱兴明:新能源汽车业务将是汇川未来发展的重要业务。

  从《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》到工信部陆续发布的撤销2201款新能源车型免购置税公告,以及2016年与2017年新能源汽车企业补贴清算的通知,背后都在折射出国家对新能源汽车行业的调控正在逐步收紧。”曾志凌说。

  2018年上半年,全国范围内全面启用新能源汽车专用号牌。但与2016年乃至之前新能源汽车补贴的发放相比,政策在补贴门槛的提升以及事后监督等方面,无疑又进一步收紧了。

”国家发改委副主任林念修透露,将探索在全国碳排放市场开展新能源汽车碳配额交易,建立市场化、法治化的长效激励机制;完善支持新能源汽车消费使用的政策体系,鼓励有条件的地方探索实施“零排放行驶区域”等措施。

  今年12月31日之前已列入目录的新能源汽车,对其免征车辆购置税政策继续有效。

  “百度希望通过百度云ABC(AI人工智能、BigData大数据、CloudComputing云计算)的综合能力、天工云平台的行业化物联网平台,以及智能边缘的计算能力,在金融、制造、家居、汽车等领域,探索智能化应用场景,赋能各行各业。中国移动交通行业解决方案部总经理严茂胜说,现在国家已经强制新能源车必须联网,未来汽车发展方向就是智能化、网联化、共享化、轻量化,“网联”的落地将让我国在未来全球汽车产业竞争中占得先机。

  其中消费税是根据进口汽车的排气量而定的,排气量越大的汽车消费税越高。

  相比蔚来汽车ES8的售价,威马的价格显得非常接地气。为充分发挥党政机关推广新能源汽车的示范带动作用,今年底前,省直单位及其他公共机构将建设一大批充电桩,并启动新能源汽车租赁服务。

  环保技术/环保理念(76%)和省油(63%)是中国消费者选择新能源汽车的重要原因,但国家补贴(61%)和免费牌照(40%)的政策效应不容小觑,两者的重要性分列第三和第四。

  而双积分征求意见稿有助于将这种影响的力度降低。

  近日,工业和信息化部发布“关于2017年及以前年度推广应用补助资金初步审核情况”的公示。”汽车行业分析人士指出。

  

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570架C919都被谁买走了?

2019-07-20 16:35:20    第一财经  参与评论()人

5月5日下午14时,中国国产C919大型客机在浦东国际机场正式首飞成功。

数据显示,截至目前,C919 大型客机共计拥有570架订单。有意思的是,这570架订单中最大的客户群并不是航空公司,而是租赁公司。统计显示,421架C919订单来自租赁公司。421架飞机中,除了国际飞机租赁巨头GECAS购买的20架外,其余401架全部为国内租赁公司所持有。

业内人士认为,一旦C919完成首飞,这将促进我国大飞机产业的快速发展,有利于国产大飞机产业集群的加速成型。国产大型客机要想进军国际市场竞争,借助租赁公司不失为一种良好的方式。

大客户中资租赁公司

据中国商飞透露,目前C919 得到来自各方的订单约570 架。

其中,平安集团旗下的平安租赁及建设银行旗下的建信租赁分别持有50架,位居榜首;工银租赁、农银租赁分别以45架居于次位。

从公开披露的信息来看,C919售价在5000万美元左右。若以单价5000万美元/架计,570架飞机,总金额达到285 亿美元。

据预测,未来随着C919 进入正式量产,其市场容量有望超过1000 亿美元。

目前来看,手握订单总量高达70%的中国租赁公司将是C919能不能跻身国际商用飞机一流公司的重要因素。

C919销售销售的订单来看,除了飞机租赁公司,还有航空公司。但航空公司在整个订单所占比例非常小。这是因为航空公司处于考虑自身财务原因无力持巨资购买大飞机,另外一个原因是国际飞机资产是租赁租赁公司控制的。

从全球来看,大概有40%的飞机都归租赁公司所有,而且这个比例一直都在上涨,国际航空协会(IATA)预测这个比例到2020年之后将突破50%。

分析人士称,近些年,航空公司已不再热衷于购买飞机,转而倾向于租赁飞机。租赁公司在参于国际市场的同时,还可以助力国产大飞机走向世界,参与与波音、空客等飞机制造商的竞争。

中资飞机租赁业的崛起

一直以来,飞机租赁被称为租赁业皇冠上的明珠。租赁公司青睐飞机租赁,主要原因在于飞机租赁拥有广阔的市场前景;强力的政策支持;较高的利润率以及较高安全性等。目前,全球主要租赁公司无一例外均在从事飞机租赁业务。

 
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